Працэс пултрузіі шкловалакна

Asia composite materials (Thailand)co.,Ltd
Піянеры прамысловасці шкловалакна ў Тайландзе
электронная пошта:yoli@wbo-acm.com WhatsApp: +66966518165

Працэс пултрузіі для шкловалакна - гэта бесперапынны метад вытворчасці, які выкарыстоўваецца для стварэння армаваных кампазітных профіляў пастаяннага папярочнага перасеку. Вось як працуе працэс пултрузіі шкловалакна:

1. **Насычэнне смалой**: бесперапынныя ніткі роўвінга са шкловалакна працягваюцца праз ванну са смалой, дзе яны старанна прамакаюць сумессю смол. Як правіла, выкарыстоўваюцца поліэфірныя, вінілавыя эфірныя або эпаксідныя смалы, якія забяспечваюць канчатковы прадукт патрэбнай хімічнай устойлівасцю і фізічнымі ўласцівасцямі.

2. **Папярэдняе фармаванне**: пасля насычэння вільготныя валакна праходзяць праз накіроўвалую для папярэдняга фармавання, дзе валакна, прасякнутыя смалой, надаюць грубую форму канчатковага профілю. Гэта дапамагае ўшчыльніць матэрыял і выдаліць лішкі смалы.

3. **Ацвярдзенне**: затым валакна, прасякнутыя смалой, працягваюцца праз нагрэтую форму. Цяпло прымушае смалу отверждаться і цвярдзець, утвараючы цвёрды, высокатрывалы профіль. Плашка забяспечвае не толькі цяпло, неабходнае для отвержденія, але таксама форму і аздабленне канчатковага прадукту.

4. **Пастаяннае выцягванне**: бесперапыннае выцягванне спрыяе механізму выцягвання, напрыклад, гусеніцам або цягачаму колу, які падтрымлівае пастаяннае нацяжэнне і хуткасць на працягу ўсяго працэсу. Гэтая кансістэнцыя мае вырашальнае значэнне для забеспячэння аднастайнасці канчатковага прадукту.

5. **Рэзка і аздабленне**: як толькі профіль выходзіць з штампа, яго можна разрэзаць на зададзеныя адрэзкі з дапамогай адрэзнай пілы. Дадатковыя працэсы аздаблення могуць уключаць свідраванне, афарбоўку або зборку з іншымі кампанентамі ў залежнасці ад прымянення.

Працэс пултрузіі вельмі аўтаматызаваны і эфектыўны, што робіць яго прыдатным для вытворчасці вялікіх аб'ёмаў кампазітных профіляў. Ён звычайна выкарыстоўваецца ў прылажэннях, якія патрабуюць высокай трываласці, лёгкасці і ўстойлівасці да карозіі, напрыклад, у будаўніцтве, электратэхніцы і транспарце.