A шкловалакноКорпус лодкі - гэта тып структуры сасудаў, вырабленай з выкарыстаннем шкла, узмоцненага пластыка (GRP). Гэты матэрыял валодае такімі характарыстыкамі, як лёгкая, высокая трываласць, устойлівасць да карозіі і даўгавечнасць, што робіць яго шырока ўжываным у галіне суднабудавання. Вось некалькі інфармацыі пра корпусы для шклапластыка:
Азіяцкія кампазітныя матэрыялы (Тайланд), каа.
Піянеры прамысловасці шкловалакна ў Тайландзе
Па электроннай пошце:yoli@wbo-acm.comТэл: +8613551542442
Працэс вытворчасці: Працэс вырабу корпуса шклапластыка звычайна ўключае ў сябе наступныя этапы:
Падрыхтоўка цвілі: Па -першае, мадэль лодкі ствараецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі дызайну. Затым з дапамогай мадэлі вырабляецца форма лодкі. Гэтая цвіль будзе выкарыстоўвацца для напластавання пластыка і шкловалакна.
Напластаванне: Унутры цвілі ўкладваюцца пласты тканіны шкловалакна, папярэдне ўкладзены са смалы. Гэтыя слаістыя тканіны ўтвараюць знешнюю абалонку лодкі. Для дасягнення неабходнай трываласці і структурных характарыстык можна выкарыстоўваць розныя таўшчыні тканіны шкловалакна ў розных галінах.
Насычэнне і отверждения: Падчас працэсу напластавання тканіна шкловалакна злучаецца разам, прасякнуўшы іх смалой. У далейшым смала ўмацоўваецца праз працэс отвержденія, ствараючы моцную сувязь, якая робіць структуру цвёрдай і стабільнай.
Абрэзанне і аздабленне: Пасля завяршэння насычэння і вылячэння, корпус лодкі можа прайсці абрэзку, паліроўку, пакрыццё і іншыя аздабленні крокаў для дасягнення гладкай паверхні і жаданага выгляду.
Перавагі: корпусы для шклапластыка прапануюць наступныя перавагі:
Лёгкая і высокая трываласць: у параўнанні з традыцыйнымі корпусамі для металічных лодак, корпусы для шклапластыкавых лодак лягчэй, але падтрымліваюць значную трываласць і калянасць. Гэта дазваляе посудам больш эфектыўна выкарыстоўваць паліва падчас навігацыі.
Устойлівасць да карозіі: шкловалакно не раз'ядае ў вадзе, прымушаючы корпусы для шклапластыкавых лодак добра працуюць у марскіх умовах з салёнай вадой.
Гнуткасць дызайну: шкловалакно можна сфармаваць, што дазваляе большую свабоду дызайну для формы і знешнасці лодкі, што прывядзе да інавацыйнага дызайну судна і паляпшэння прадукцыйнасці.
Нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: корпусы з шкловалакна маюць меншыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ў параўнанні з традыцыйнымі металічнымі корпусамі, паколькі яны менш схільныя да карозіі і іржы.
Меркаванні: У той час як корпусы для шклапластыка маюць шматлікія перавагі, варта адзначыць некалькі балаў:
Ультрафіялетавае выпраменьванне: працяглы ўздзеянне ультрафіялетавага выпраменьвання можа выклікаць паступовае згасанне і дэградацыю шкловалакна. Могуць спатрэбіцца адэкватныя меры, такія як ультрафіялетавая абарона і экранаванасць.
Складанасць рамонту: Хоць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне для корпусаў з шкловалакна, рамонт значных страт можа быць адносна складаным, што патрабуе прафесійных навыкаў і матэрыялаў.
Цеплавое пашырэнне: шкловалакно мае адносна высокі каэфіцыент цеплавога пашырэння, што патрабуе разгляду характарыстык цеплавога пашырэння матэрыялу падчас распрацоўкі і вытворчасці.
У заключэнне корпусы для шклапластыкавых лодак гуляюць вырашальную ролю ў сучасным суднабудаванні дзякуючы іх выдатнай прадукцыйнасці і адаптацыі. Яны падыходзяць для розных тыпаў і памераў сасудаў.
Час публікацыі: 28 жніўня 2013 г.
